哈尔滨地铁2、3号线在建工程率先复工

城建项目是推动城市高质量发展和促进经济建设的基础性工程，也是服务百姓的民生工程。在狠抓疫情防控前提下，日前市住建局发布了《关于精准施策支持建筑业企业复工复产有关事宜的通知》，保障东二环高架、安阳路高架、三棵树跨线桥、地铁2号线工程、地铁3号线工程、机场第二通道、玉泉固废综合处理园区垃圾焚烧发电项目等城建重点工程近期有效复工复产。

18日

地铁2、3号线在建工程率先复工

力保2号线一期和3号线二期东南环

年底前实现通车目标

18 日 9 时许，哈尔滨地铁 2 号线气象台站，一台 25 吨汽车吊将十几条槽钢缓缓吊入地铁隧道。同一时间，哈尔滨地铁 3 号线太（平桥）—靖（宇公园）区间、第五大道站也同步开始施工。这标志着经过了一冬的休整，地铁 2 号线、地铁 3 号线在建工程在做好疫情防控工作基础上正式复工。地铁 2 号线一期、地铁 3 号线二期东南环工程，距离年底前通车的目标又近一步。

地铁在建项目工人返岗率超七成

直径 6 米的盾构机轰鸣作响，将隧道内土石、泥浆打碎，电瓶车将它们运到地面。在地铁 3 号线太—靖区间地下 23 米处，盾构机正在以每天 5 米的速度，向年底通车的工程目标掘进。预计工人全部返岗实行 24 施工后，盾构机行进速度将是目前的一倍。

哈尔滨地铁集团安质部部长王世展介绍，哈尔滨地铁 2 号线一期、3 号线二期工程是我省 " 百大项目 " 和省市重点工程。目前，地铁 2 号线一期、地铁 3 号线二期东南环两条线路各自的车站及区间等土建主体工程已完工，实现 " 洞通 "，两个项目今年将主要推进附属结构、铺轨和机电设备安装工程施工，预计年底前通车。

此外，地铁 3 号线二期西北环的 12 座车站已完成一座车站主体结构建设，道外区 3 座车站正在推进主体结构施工，道里区 4 座车站正在进行围护结构施工。

王世展介绍，今年是哈尔滨地铁新线建设的 " 攻坚之年 "。为了实现年底前地铁 2 号线一期和地铁 3 号线二期东南环通车目标，根据哈市气温特点，两项工程原计划在 3 月上旬前组织复工。但由于受新冠肺炎疫情影响，人员返哈隔离、防控物资储备及现场封闭环境改造等要求制约了原定复工计划实现。为此，地铁集团重新调整了年度工程建设计划，按照 " 筛重点、保节点、先试点 " 的思路，分阶段、分批次组织复工。其中，

第一阶段：在 3 月底前，以直接影响年底通车目标的轨道工程、车辆段以及制约铺轨施工的土建工程项目为重点，组织先期实现复工；

第二阶段：3 月底至 4 月下旬，组织后续土建、设备安装等工程，在条件允许的情况下抢前抓早，尽早恢复正常施工。

地铁 2 号线、地铁 3 号线建设单位多数为 " 中字头 " 企业，外省务工人员占总人数的近 70%。根据细致摸排结果，中电科、中交建两家建设单位自 2 月中旬起陆续组织疫情风险较低地区人员分期错峰返哈，并按规定实施隔离。截至 3 月 18 日，两项工程已返岗复工近 1500 人，复工返岗率超 70%，工程基本完成了疫情防控物资准备、现场封闭环境完善及安全生产排查等复工前的准备工作。

建筑工人实名制登记，工地封闭管理

地铁 3 号线群力第五大道站同样在为年底前通车的时间节点抓紧施工。记者来到车站的站台层看到，十几名工作人员正在安装消防管道等机电设备。在距地面 20 多米的站台层，工人们在做轨道线路的精调。施工人员介绍，目前地铁 3 号线东南环体育公园到太平桥区间已经完成了整个铺轨工作量的 30%，预计 9 月底前完成所有铺轨工作，实现 " 轨通 "。

王世展说，在贯彻省、市关于复工复产疫情防控工作部署的同时，地铁集团出台了《哈尔滨地铁在建工程新冠肺炎疫情防控工作指引》，提出了复工疫情防控 " 八个好 " 要求（即 " 管好人、把好门、消好毒、分好餐、回收好垃圾、配备好防护用品、应好急、站好岗 "），细化疫情防控重点和复工标准，" 外防输入、内防扩散 "，全面落实建筑工人实名制和建筑工地封闭管理；坚持 " 一区一策、一项目一策 "" 先审批、后开工，上门服务、当日办结 "，坚决确保疫情防控和安全生产双达标。工人住宿方面，原则上要求 20 平方米宿舍内住宿不超 6 人，不具备条件的将由施工单位联系附近宾馆；饮食上实行分餐盒饭制。

此外，地铁集团还紧急开发上线了 " 哈尔滨地铁复工疫情防控系统 "，这一系统可实现申请备案、人员信息上报和状态跟踪、施工现场管理等功能，外地人员入哈管理、隔离监督、现场管理等全部纳入信息平台管理。

3月底前，地铁23处重点项目具备如期复工基本条件

受新冠肺炎疫情影响，部分地铁工程招投标项目比原计划推迟了一个多月。为了尽早开工，地铁集团与市招标办、监理单位、设备供货商等协调，早准备、早报审、早排标，确保第一时间开标，及时展开工程施工。

受新冠肺炎疫情影响，部分工程建设设备、物资、材料供应不及时。为此，地铁集团积极打通地铁上下游供应链条，坚持超前储备、预先对接。年前采购的钢材、水泥、砂石料等生产物资，可满足复工后约 1 个月生产需要；后续材料供应已与供应商达成协议、保证材料优先供应。

根据目前工程审批情况，预计 3 月底前，两条线路的 23 处重点项目将具备如期复工基本条件。

链接：

地铁 2 号线一期工程为哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路，自松北大学城站至香坊区的气象台站，线路全长 28.7 公里，共设 19 座车站。

地铁 3 号线是目前哈尔滨地铁规划中唯一一条环线线路，线路设计东起红旗大街，经通乡街、保健路、哈西客站、康安路、哈药路、友谊路、靖宇街等，至红旗大街，总长度 37 公里，设站 36 座。地铁 3 号线一期工程全长 5.6 公里，已于 2017 年投用；目前正在建设的是地铁 3 号线二期工程的东南、西北两个半环线，预计东南半环 2020 年底通车，西北半环 2022 年通车。